据群众举报，山东济阳通达机动车检测有限公司取得了山东省质量技术监督局发放的《资质认定计量认定证书》，即CMA认证。然而，该公司出具的检测报告却不用。为了解实情，10月11日记者前往实地调查。

记者来到济阳通达机动车检测有限公司的检测车间，看到汽车一辆接一辆地相继进入检测线，另外还有不少车辆在一旁“严阵以待”，整个现场显得忙碌不堪。

记者跟一位车主要了一份检测出具的报告和发票，令人感到蹊跷的是，报告和发票上都是“济阳通达机动车监测站”的名称和章子，而获得省质监局CMA认证的是“济阳通达机动车检测有限公司”，出具检测报告和申报公司是两个单位。

为什么获得了CMA认证不用，不用CMA认证出具报告会带来什么影响呢?记者来到济南市质量技术监督局寻求答案。

济南市质监局计量处陈处长介绍，济阳县通达机动车检测有限公司是在2011年3月CMA认证到期， 然后直到2012年5月才又复审重新获得认证。

“他们有证却不用，这个我们确实管不了。”陈处长打比方，质监部门就相当于一个学校，学校给学生发毕业证之后，至于学生用不用是管不了的。“我们监督检查的范围是交通检测线是否合格，操作人员操作是否合格，检查其是否超范围检测等等。取得CMA认证后，我们一年半之后要进行核查，进行比对检测，看他们的检测结果是否合格。

济阳通达机动车检测有限公司为什么不用CMA认证?陈处长解释，这是因为申报通过的是公司，而盖章出具报告的是监测站，这是两个单位。给我们申报的单位要求是独立法人独立财务，而监测站应该是县交通局的二级单位。国家早就有规定主管部门和公司运营要分开，这说明他们这块业务还没有分开。现在监测站出具的检测报告只要交通局认可了，就可以通过，但是万一出了交通事故，在认定上就有责任，从法律上说是要负刑事责任的。”

记者查到，《山东省计量条例》第三十条明确规定，计量中介服务机构不得与行政机关存在隶属关系。从公章的名称来看，交通局和通达监测站依旧没有脱钩，仍然是上级和下级的关系。

不难想象，这一系列的背后济阳县交通局是最主要的导演者和受益者。可是，质监局明明知道交通局违规操作，不干涉，不制止，不处理，听之任之难道就是尽了责任吗?

10月10日，记者来到济阳县质监局，询问济阳通达机动车检测有限公司是否有CMA认证，办公室艾主任说，这个我们不知道，不归我们管，认证书是由省级质检部门发的。

《机动车安全技术检验机构监督管理办法》第二十八条明文规定，县级以上地方质量技术监督部门对在安检机构监督检查工作中发现的问题，应当依法进行处理。对发现的重大问题，应当及时向上级质量技术监督部门汇报，并将情况通报公安机关交通管理等相关部门。第三十一条也规定，未取得检验资格许可证书擅自开展机动车安全技术检验的，由县级以上地方质量技术监督部门予以警告，并处3万元以下罚款。安检机构超出批准的检验范围开展机动车安全技术检验的，由县级以上地方质量技术监督部门责令改正，处3万元以下罚款;情节严重的，由省级质量技术监督部门撤销安检机构检验资格。

面对以上情况，我们不禁要问济阳交通局违法检测究竟作何处理，质监局应承担什么责任，他们应给司机和社会一个答复。

记者将继续关注并跟踪报道。 (法生/文)