自 1 月 12 日起，北京的天气就开始像被扔了“毒气弹”一样糟糕。一曲十面“霾”伏奏响，我国多地 PM2.5 指数 " 爆表 " ，空气质量持续六级严重污染。今日，阴霾天气卷土重来，城区被浓雾笼罩，能见度低，北京气象台再次发布大雾黄色预警。

面对环保这个老生常谈的话题，能源、汽车、电动车、化工等各个行业要如何应对？

污染在循环，阴霾何时了？

北京 PM2.5 “爆表”是有历史的。时间追溯到 2011 年 10 月 27 日，美国驻华大使馆对北京空气质量 “ 悍然 ” 抛出了 “ 令人发疯的糟糕（ Crazy bad ） ” 的说辞。尽管随后不久，美使馆迅速删除了 “Crazy bad” 这一说法，并以 “ 指数超标（ Beyond index ） ” 的结果取而代之，但是 “ 机器爆表 ” 已经深入人心。

自此，人们习惯性的开始关注北京的空气质量，“环保”成了人们时常想起的词语。两年后，北京 PM2.5 再次“爆表”，且呈现短期反复性。人们不禁要问，阴霾何时了？

环保出行，电动车 or 汽车？

空气污染的污染物包括烟尘、总悬浮颗粒物、可吸入悬浮颗粒物（浮尘）、二氧化氮、二氧化硫、一氧化碳、臭氧、挥发性有机化合物等等。被“拷问”的第一个行业，就是废气排放之最的汽车行业，电动能源代替燃油能源再次被人们提起。日前，深圳市委书记率先更换座驾，改为电动汽车，并呼吁应大力推广电动车、环保车。随后，全国各大电动车品牌纷纷发声，呼吁大家绿色出行。

曾有一份联合调查研究显示，推行电动汽车会污染空气，特别是像北京这样的大城市。人们的认知似乎又被颠覆了，电动车真的环保吗？从能源角度出发，电动车的好处体现在电动自行车上，因为电动自行车足够轻，只需要一点动力即可驱动，优于其他形式的交通工具。从排放来看，电动自行车是一种近乎“零”排放的交通工具。

去年收官季，以新日电动车为代表的一批电动车商家推出的新电池技术，将节能环保的理念深层次的引进到电动车的核心部件电机和电池上。这无疑是电动车行业发展史上里程碑式的进步。

面对阴霾，我们如何作为？

一份来自搜狐新闻的数据，为大家揭示了 PM2.5 的真面目。空气质量差，容易引发呼吸道阻塞或炎症，易造成胎儿先天缺陷，提升老年人死亡率。一时间，口罩热卖，抱怨纷纷。但也有冷静的声音称，我们在吸自己的“毒”。

面对十面“霾”伏，中共中央政治局常委、国务院副总理李克强在出席会议时指出，积累问题是个长期过程，解决问题也需要一个长期过程，但是我们必须有所作为！我们一方面要加大环保执法和其他相关方面的工作力度，另一方提醒公众加强自我防护。这件事需要树立全民意识，需要全民参与，共同治理。