电动车行业服务营销之争再次升级。近日，记者从电动车龙头品牌新日电动车获悉，新日电动车继在全球范围掀动智能电动车风暴之后，又一次开创电池服务的新标准：将其自主研发的核心部件“新新动力电池”三包服务期从目前业界标准的12个月一举延长至18个月，远超过现有标准50%。

电动车行业现有的标准为“6个月换新+6个月维护”，而新日“新新动力电池”的三包服务期定为“12个月换新+6个月维护”。实际使用期相比同行提升50%，电池使用成本在电动车生命周期内可节约近600元。

科技带来实惠，5年共节约600元

作为电动自行车最核心的部件，电池堪称“心脏”，一辆电动自行车运行状况的好坏，很多情况下都与电池质量有着直接或间接的联系。因此，业内专家表示，厂家电池技术指标以及由此带来的三包服务承诺是购买电动车的重要衡量标准。

新日推出新新电池18个月超长三包服务，是基于对新新电池产品质量和技术水平认证的基础上，对经销商和消费者作出的一次惠民举措，直接大幅降低了消费者的使用成本。

一位新日专卖店的负责人给记者算了一笔账：按常用48V12Ah的电池组计算，多出半年的使用寿命，5年可以为消费者节省费用575元，大大降低了使用成本。

与其拼价格，不如拼服务

一个行业的良性发展，龙头企业的一举一动有着很强的示范效应。新新电池三包延长服务期的举措，也将给电池行业带来强力的冲击，引导电池行业朝着良性方向健康发展。

据有关专家介绍，去年全国电动自行车销售量三千多万辆，97%以上采用铅酸蓄电池。有关数据显示，目前中国的电动自行车保有量1.4亿，铅酸蓄电池市场前景广阔。

目前，电动车电池行业市场激流暗涌：一线电池品牌牢牢占据品牌尖塔，并逐渐成为一线电动车品牌重要的电池供应商；二三线电池品牌市场份额被严重挤压；随着电池行业寡头的进一步扩张，不但其他电池品牌会受到威胁，以这些电池作为供应商的二三线电动车品牌也会受到影响。

而新日在此时推出电池18个月的超长三包服务，对于行业避免进入无序的价格竞争有着很好的纠偏匡正的作用。

精打细算经济账，节约成本显价值

此次新日推出新新电池18个月超长三包服务，是新日为市场又一次精打细算的表现。而在节能减排领域，新日已经用多次的实践证明了电动车在环保成本上的 巨大贡献：北京奥运会新日实现“零排放”、上海世博会累计减排559吨、西安世园会减排近千吨……减排越多，环保成果越显著，为环保节约下的成本就越多。 新日精打细算的每一笔经济账，都充分彰显了新日电动车的行业价值和社会价值。

新日电动车副总裁胡刚说：作为行业龙头企业，新日一直潜心于产品品质技术和服务，倡导有序的行业竞争，坚决摒弃价格战、崇尚价值战。自主研发的新新电 池曾在珠峰接受过严苛的高海拔、高寒的考验，三包18个月就是基于该电池的卓越性能，同时，我们不断推动行业竞争升级和服务提升，将企业管理提升、质量技 术提升带来的价值让利回馈消费者。

据悉，目前新日推出的新新电池18个月超长三包服务已经在全国各终端网点展开。