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销量达人雪佛兰科沃兹的进击之路

字号: 2018-11-18 10:10 我要评论

核心提示:我们都知道9-10月向来是汽车销售的旺季,但是今年,“金九银十”的表现并不尽如人意,2018年9月乘用车市场销量同比2017年9月下跌了11.9%,跌幅首次超过10%。不仅如此,从2018年7月开始,国内乘用车同比销量就一直处于下跌状态。纵观今年,不少品牌的4S店整日门可罗雀,2018年1-9月累计销量仅比去年同期增长了不到1%。在车市整体遇冷的大环境下,入门家轿车型更是遭遇了连续5年的销量下跌。

我们都知道9-10月向来是汽车销售的旺季,但是今年,“金九银十”的表现并不尽如人意,2018年9月乘用车市场销量同比2017年9月下跌了11.9%,跌幅首次超过10%。不仅如此,从2018年7月开始,国内乘用车同比销量就一直处于下跌状态。纵观今年,不少品牌的 4S店整日门可罗雀,2018年1-9月累计销量仅比去年同期增长了不到1%。

在车市整体遇冷的大环境下,入门家轿车型更是遭遇了连续5年的销量下跌。但有意思的是,上汽通用雪佛兰科沃兹的市场份额却不降反升,2018年前十个月,雪佛兰科沃兹国内销量184,007辆,已提前两个月超过去年全年销量总和,同比增长34.1%。“金九银十”期间,雪佛兰科沃兹国内销量达到42,584辆,一路进击成为合资入门家轿的销量领先车型,成为了“寒冬”里的一抹亮色。获得如此亮眼的销售成绩,逆势而上的雪佛兰科沃兹究竟是如何做到的呢?

#任何空间都不浪费

在漂亮的销量数据背后,隐藏的是强大的产品力表现。科沃兹的车长达到4544mm,车宽1779mm,高1467mm,轴距为2600mm,在综合尺寸上表现不俗,这样的身材在合资入门家轿车型中可以算得上比较魁梧了,尤其是在面对同级别的其他车型时优势更为明显,这也为充裕的车内空间打下了良好的基础。

科沃兹短前后悬的设计拓宽了整车的内部空间,962mm的前排头部空间与1358mm的后排座椅宽度让乘坐空间更加宽敞,储物空间方面430L的全车储物容量以及多达20处的灵活储物空间,让科沃兹具有更强的家庭实用性。

#设计符合年轻人口味

外观方面科沃兹表现得时尚动感,前脸采用了雪佛兰最新的家族式双格栅设计并用镀铬饰圈半包裹着,发动机盖上的U型肌肉线条和前翼子板的筋线为车头增加了力量感,这些线条在使车身比例更加协调的同时也让整车显得稳重大气,前杠的两处凸出则让整个前脸更加锐利运动。

而最抓眼球的除了分层式的进气格栅和精巧的线条外还有这对锐利的大灯:两条带状的LED日间行车灯隔开了转向灯和远近光一体式大灯,好看且不呆板。相比其他同级别“老牌劲旅”的外观设计,科沃兹打破了同级别车型外观设计平庸的习惯,使得它更加符合年轻人的口味。

科沃兹的内饰设计也可圈可点,家族式的经典飞翼式双座舱设计,布局对称且线条舒展流畅,层叠式设计意在突出内饰的层次感和设计感,双色拼接的设计也更年轻时尚。

三幅式方向盘是车内设计的一大亮点,时尚运动且高配的多功能方向盘功能齐全,科沃兹的中控集成了7英寸高清显示屏,操作起来简单易上手,潮流的科技,如手机互联,语音控制,应有尽有,同时搭载百度的Carlife系统,为年轻车主用户带来更多行车安全和便利支持。

冰蓝立体光仪表盘看起来更有科技感、未来感,整体内饰的设计并不仅仅突出运动风,也非常注重对细节的把控,试问这种精致与细腻又会有哪个年轻人不喜欢呢?

#动力系统靠谱,油耗超低

2018年,雪佛兰科沃兹给消费者带来了更加丰富的动力选择,分别是久经市场考验,成熟可靠的1.5L自然吸气发动机,以及在技术、动力、油耗都更有优势的1.0T涡轮增压发动机。

雪佛兰科沃兹320车型所搭载的1.5L发动机作为传统意义上的“黄金排量”,长期以来具有较高的市场认可度。该发动机采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统,不仅保障了敏捷性和平顺性,还使得搭载的1.5L+6AT或1.5L+5MT组合的雪佛兰科沃兹320车型在油耗方面更具优势。

说到油耗,我们以1.5L的自动挡车型为例,科沃兹的表现出色,为5.8L/100KM;福睿斯的综合平均油耗要高出1到2L,油耗在6.8L/100KM,而桑塔纳在6.5L/100KM左右。

随着小排量增压发动机将成为家用车的发展大趋势,依托上汽通用强大技术支撑,在“单缸最优”开发理念下,上汽通用推出了雪佛兰科沃兹325T车型。和搭载1.5L+6AT动力总成的科沃兹320车型相比,这款搭载1.0T发动机的科沃兹动力更强、更省油。通过先进的整车声学设计和优化转动震动的方式,使得车辆在拥有更好动力输出和燃油经济性同时,拥有媲美同等动力自然吸气发动机的静音水平。

雪佛兰科沃兹两种动力组合的车型布局,进一步满足了多样化的家庭用车需求,带来了乐趣与实用性并重的用车体验。

#安全和品质更是保障

安全一直是上汽通用特别注重同时也是消费者最受益的方面,雪佛兰科沃兹采用了BFI一体笼式车身,车身高强度钢使用率高达67%,车顶采用激光焊接技术,在B柱还采用了TRB变截面滚压专利,比同样重量用材的传统B柱更为牢固,增强了整车的安全性。

在配置上,科沃兹配备了多点式倒车雷达与盲点监测,同时还配有倒车视频影像来提升被动安全性,前排双安全气囊及侧安全气囊,超大保护面积,带来最大限度的全面保护,有14项全功能ESC电子车身稳定系统,全面预防打滑、溜车、过弯不稳等各种车况,为你带来想不到的稳定驾驶和周全防护,智能独立数显胎压系统,直观显示四轮胎压,自动识别慢漏气或快速漏气,消除爆胎隐患。在碰撞测试中科沃兹表现同样不俗,获得了五星安全成绩。

总结

作为一台10万级的精品全能中级家轿,雪佛兰科沃兹虽然才上市两年,但它的定位、定价都相当精准,强劲的实力足以让诸多“老牌劲旅”汗颜,亲民的售价、年轻的外观内饰设计、丰富的配置水平以及兼顾运动与家用的特点,奠定了它在同级别中的优势地位,而且这样的优势在短时间内很难被超越。

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Tags:雪佛兰 雪佛兰科沃兹 汽车

责任编辑:wb001

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