近日，从滨海新区城市管理委员会了解到，为解决市民群众集中反映的“停车难”“停车乱”问题，全力加强滨海新区停车场管理，规范停车秩序，2021年，区城市管理委计划新增公共免费停车泊位1000个。

这仅仅是滨海新区“十四五”时期破解停车难题的举措之一。据了解，滨海新区还将加大非法停车场整治力度、加强社区停车共治、推进停车管理智慧化信息化建设，多角度全方位为破解“停车难”开“良方”。

加大停车泊位供给力度

2020年以来，滨海新区围绕解决“停车难”“停车乱”问题进行摸底调查。滨海新区建成区现有各类停车场及道路泊位1378处，合计泊位389190个，其中收费停车场560处，泊位196322个；免费停车场818处，泊位192868个。滨海新区还大力取缔非法停车场，已取缔宁波道、福州道、滨海名都、石油新村等区域非法收费停车场22处，拆除棚亭16处，规范停车场50处，拆除地锁500余处。

下一步，滨海新区将加大停车泊位供给力度，充分挖掘城市闲置空间，利用边角地块施划停车泊位或建立临时停车场，缓解“停车难”“秩序乱”问题。2021年，计划新增公共免费停车泊位1000个。

针对各类停车乱象，滨海新区将采取疏堵结合、多措并举的工作方法，规范市民停车行为；着力提高精细化管理水平，加大停车场日常巡查力度，对不达标停车场所进行督促整改，聚焦反复回潮点位，巩固前期整顿成果。

探索集约高效发展之路

与此同时，滨海新区还将加强社区停车共治。大力排查整治居民小区车辆堵塞防火通道安全隐患问题，推动治理居民小区私设地锁占用车位、私自堆物圈占车位、长期停放“僵尸车”等乱占乱放乱停现象；积极推行错时停车，鼓励有条件的居民小区与周边办公类建筑共享停车泊位。

据了解，区城市管理委还将探索集约高效发展之路，在学校、市场、商业集中区域设立试点，先行建立机械化立体停车设施，满足市民日常停车需求；进一步加强危化品运输车和重型货车停放管理，优先选取远离市民居住区处建立大型车辆集中停放区；学习借鉴其他城市智能停车先进经验，推进滨海新区停车管理智能化信息化建设，为市民出行提供便捷。