2021年1月1日，来自黑龙江绥化、河北邢台的两列首发海铁联运班列抵达天津港，标志着天津港集团新增两条海铁联运班列通道，迎来新年海铁联运业务“开门红”。

据悉，黑龙江—天津海铁联运班列在天津港物流发展公司（中材）铁路专用线进行海运箱换装作业。此趟班列装载671吨食品、饲料添加剂，完成换装后，将搭乘马士基东南亚航线班轮运往泰国林查班港。该班列的开行，打通了黑龙江与天津海铁联运通道，实现了运量“零突破”，使天津港有效畅通东北服务通道，助力东北产业发展功能进一步拓展，海铁联运服务辐射范围向北继续扩大，为津黑两地企业“走出去”“引进来”，扩大国内国际合作架起了便捷的物流通道和海上金桥。

同时，邢台—天津港海铁联运班列装载着49箱太阳能板组件，1月1日下午从河北邢台抵达天津新港北铁路集装箱中心站，将搭乘“穆尔西亚马士基”轮出口西班牙。该班列的开行是天津港集团进一步落实京津冀协同发展战略、服务“双循环”、畅通物流通道的重要举措，实现了天津港口功能向河北地区的扩大和延伸，有利于更加便捷地服务河北省高质量发展，进一步实现津冀优势互补、协同发展、互利共赢。

据了解，近年来，天津港集团主动服务京津冀协同发展和共建“一带一路”，服务以国内大循环为主体、 国内国际双循环相互促进的新发展格局，抢抓国家运输结构调整发展机遇，加强路港航协作，以服务产业链供应链畅通为己任，不断完善腹地物流服务营销网络，深耕海铁联运通道建设，积极打造腹地最便捷最高效的“出海口”，目前海铁联运通道已达42条。

“十四五”开局之年，天津港集团将进一步发挥京津冀地区海上门户、服务“一带一路”建设和陆海双向开放重要节点作用，加强集装箱航线航班和海铁联运班列组织，完善多式联运服务体系，积极拓展中欧班列国际海铁联运功能，提升多式联运服务效率和质量，努力打造布局合理、系统完善、服务高效、港城融合发展的世界一流绿色、智慧、枢纽港口，助推天津北方国际航运枢纽建设，为实现区域经济高质量发展、推动形成全面开放新格局提供有力支撑。