随着科技时代的来临,智能家居、智能手机、智能机器人……陆续闯进我们的生活。看看我们身边一件件商品更新换代的速度,也许你就会感叹生活方式已经在不知不觉中有了翻天覆地的变化。想想十年前,一家人围在客厅观看电视其乐融融、边看电视边讨论剧情的场景如今正被智能电脑、智能手机一点点“吞噬”,一去不复返了。
事实上,我们生活智能化的浪潮已经难以阻挡。无论你走在街头的哪个角落,随处都可以看见家电、通讯器材等智能化的广告或标语,与十年前不可同日而语。也就是在十年前,中国电动车行业随着“非典”的来临迅猛发展,至今已经发展成拥有社会保有量达 1.4 亿辆的庞大产业。现如今,行业龙头企业新日电动车也与时俱进,创新性地提出了“智能化”概念,推出了一系列智能电动车新品,并且豪气满怀地公开承诺:新日智能电动车“丢了就赔”,在一向以“价格战”为主战场混战厮杀的其他电动车企业“枭雄”群体中犹如扔进了一颗炸雷,让整个行业为之震撼。或许,电动车的智能化时代,已经到来。
摒弃“价格战” 新日推出智能电动车新品
在夏日炎炎的七月和八月,各家电动车厂商促销活动力度不断加大,为了在核心区域市场拼得一席之地甚至已经到了白热化的境地,为了在新国标出台之前清空库存,二三线品牌哪怕“赔本赚吆喝”,也要拼市场、拼销量。于是,一年一度的“价格战”在各地上演。在这种狂热喧嚣的氛围下,有些一线品牌也坐不住了,不可避免地加入了“价格战”的行列,因为他们无法忍受自己辛辛苦苦打下来的“江山”被二三线品牌“蚕食”,纷纷打出“最低价”、“折上折”等促销牌。除此之外,为了争得电动车行业的王者宝座,有的互相纷争谁是“领导者”,有的强打娱乐明星代言牌,有的纷纷斥巨资冠名火热的娱乐综艺节目,无形之中,也将电动车行业推向了各家厮杀的混乱局面。
面对这样的形势,一向以摒弃“价格战”、倡导“价值战”的新日电动车没有盲目跟风,因为新日深知,任何将巨额广告成本转嫁给消费者“消化”的行为,短时间内也许会取得良好的市场反映,但是经历了行业前几年各类代言浪潮、价格战浪潮的消费者,决定他们购买欲望的肯定还是电动车本身的质量、服务和核心技术。因此,自创立以来就以“技术立企”的新日,潜心研究消费者需求,准确判断和把握住了“智能”时代来临的契机,从苹果、三星等智能通讯器材大行其道中受到启发,充分发挥行业内顶尖的研发设计水平,推出了一系列集聚同步变频电机技术、智能修复技术、智能防盗技术和智能中撑技术等于一身的智能电动车新品,如精灵系列、博雅系列等简易款和豪华款,在喧嚣尘上的电动车行业里走出了自己的独特发展之路。
业内人士分析,从以前的陆毅到后来的成龙大哥,从 5 年前的北京奥运会到后来的上海世博会、西安世园会,新日经历了代言人浪潮和大事件营销的蜕变,无论从品牌实力还是借势公关营销方面,在行业内的地位几乎无人可以撼动。目前新日仍然以 62.08 亿元的品牌价值位居行业首位。此次推出的众多智能电动车新品,也是新日立志要引领行业向“智能化”时代大步迈进的强有力的标志。
实行“丢了赔” 新日让智能电动车用户安心
再好的车,也怕贼惦记。据统计,电动车的社会保有量已达 1.4 亿辆。在我国这样一个电动车大国中,电动车盗窃现象可以说每天在全国各地都在发生。也许大家都深有体会,为了防止电动车被盗,从电动车生产厂商到警方甚至到消费者个人都可谓绞尽脑汁,与小偷斗智斗勇。然而,无论厂家研发出何等高明的防盗技术,无论警方的严打力度多么大,无论电动车车主多么的防范,有时都无法使自己的“坐骑”幸免。
电动车盗窃现象猖獗,搅得消费者人心惶惶,很大程度上也成为了阻碍消费者购买电动车的一大因素。
而作为全球智能电动车创领者的新日,就是敢于向小偷叫板!日前,新日借势推出智能电动车新品之际,发起了行业内罕见的“丢了赔”活动。小偷不是喜欢偷车吗?新日欢迎你来偷,如果偷得走,新日承诺:厂家来赔!无形之中,让市场上的消费者吃了一颗“定心丸”。
据笔者了解,消费者一旦购买了新日智能电动车,在使用过程中万一发生全车失窃(不包括部分零件失窃)后,应在 24 小时内向当地公安机关报案,同时通知当地经销商;一个月后经当地公安机关证实,仍未侦破,并再次购买新日电动车时,则可以向当地新日销售商提出全车失窃补偿,并提供相关凭证,全车失窃补偿最高限额为每辆车人民币 2000 元。购买时间超过六个月(不含六个月)而不超一年的车辆,补偿每辆金额 800 元。需要提醒大家的是:失窃补偿只充抵重新购车款,不兑现现金。
新日之所以对自己的产品这么有信心,是因为智能电动车上安装了智能化防盗系统,在车已经设防的情况下,当电动车被非法移动出设定的范围,内置 GPS 模块会发送信息或拨打电话至用户绑定的手机,提醒用户车被移动,并迅速定位移动轨迹,方便寻找或协助公安机关破案。不仅如此,除了 GPS 定位系统外,还实现了与电子技术防盗、机械式防盗系统的多重组合,随时随地掌握爱车行踪,让盗贼无处遁形。当然,如果盗贼拥有科波菲尔式的魔幻手段,如果盗贼还拥有王林大师式的“气功”,在以上情况都无法起作用的情况下,新日还专门提供了可达 2000 元的贴心补偿,这一系列保障用户利益的举措,使得用户在购买及使用新日电动车的过程中真正的顺心。
推行“三包 18 个月” 新日新新电池超越同行服务标准 50%
继在全球范围掀动智能电动车风暴之后,新日又一次开创电池服务的新标准:将其自主研发的核心部件“新新动力电池”三包服务期从目前业界标准的 12 个月一举延长至 18 个月,远超过现有标准 50% 。
据了解,电动车行业现有的标准为“ 6 个月换新 +6 个月维护”,而新日“新新动力电池”的三包服务期定为“ 12 个月换新 +6 个月维护”。实际使用期相比同行提升 50% ,电池使用成本在电动车生命周期内可节约近 600 元。
作为电动自行车最核心的部件,电池堪称“心脏”,一辆电动自行车运行状况的好坏,很多情况下都与电池质量有着直接或间接的联系。因此,业内专家表示,厂家电池技术指标以及由此带来的三包服务承诺是购买电动车的重要衡量标准。
新日推出新新电池 18 个月超长三包服务,是基于对新新电池产品质量和技术水平认证的基础上,对经销商和消费者作出的一次惠民举措,直接大幅降低了消费者的使用成本。
一位新日专卖店的负责人给记者算了一笔账:按常用 48V12AH 的电池组计算,多出半年的使用寿命, 5 年可以为消费者节省费用 575 元,大大降低了使用成本。
无论从摒弃“价格战”,还是实行“丢了赔”、“三包 18 个月”,新日的每一项举动和措施都在引领整个电动车行业不断做大做强。在“智能化”浪潮席卷整个世界的大环境下,我们有理由相信,以“技术为王、渠道制胜”而闻名整个电动车行业的新日,未来“智能化”前景将越来越美好,可能将推动中国电动车产业迈向新的高度。